Приводные роликовые цепи один из самых распространенных на сегодня типов цепей. Просты, надежны и долговечны.
Применяются в самых различных приводах, в том числе в мотоциклах, велосипедах, в ГРМ двигателей, а также в машиностроении, древесной промышленности, печатном оборудовании.
Выпускаются в многорядных конфигурациях до четырех рядов. Многорядные цепи имеют очень большой запас прочности и применяются в сильно нагруженных приводах.
Приводная роликовая трехрядная цепь 3ПР:
Основными параметрами приводных цепей являются:
1. Шаг цепи;
2. Разрушающая нагрузка;
3. Ширина цепи.
1. Шаг цепи (t) – это расстояние между валиками звена цепи. Измеряется в миллиметрах. В обозначениях цепей по ГОСТ шаг цепи идет в начале обозначения, например: цепь приводная роликовая ПР12,718,2, где 12,7 – шаг цепи в мм. В цепях, выполненных по стандарту ISO, шаг цепи измеряется в 16ых долях дюйма. Например, цепь с шагом 12,7мм по ISO обозначается 08А или 08В в зависимости от исполнения, где 08 – 8/16 дюйма. В цепях, произведенных согласно североамериканскому стандарту ANSI, шаг обозначается в 8ых долях дюйма. Так, цепь с шагом 12,7 мм согласно ANSI обозначается 40, т.е. шаг равен 4/8 дюйма. Приводные роликовые цепи изготавливаются с шагом от 8 до 63,5 мм. Цепи с изогнутыми пластинами могут иметь шаг до 140 мм.
2. Разрушающая нагрузка вычисляется экспериментально. Это такая нагрузка, при которой происходит разрушение цепи. Разрушающая нагрузка измеряется в кН или кгс. В обозначении цепей по ГОСТ разрушающая нагрузка указывается после шага цепи, например: ПР12,718,2. Где 18,2 – разрушающая нагрузка для данной цепи в кН, т.е. цепь ПР12,718,2 гарантированно выдержит усилие в 18,2 кН или в 1820 кгс. В обозначении цепей по ISO и ANSI разрушающая нагрузка не указывается и её можно найти в каталогах. Стоит также отметить, что разрушающая нагрузка, указываемая в обозначении цепей по ГОСТ (например, ПР12,718,2) Qmin – это минимальное значение, при котором один из опытных образцов начал разрушаться. Т.е. фактическая разрушающая нагрузка у цепей данного ряда будет выше, но 18,2 кН – это величина нагрузки, которую гарантированно выдержит любая цепь данной модели.
3. Ширина цепи (b1) это расстояние между пластинами внутреннего звена цепи. Значение ширины цепи также можно найти в каталогах производителей.
Трехрядные цепи, типоразмеры:
Наименование
Обозначение цепи
Шаг, t
Диаметр ролика,d1
Ширина между внутренними пластинами,b1 min
Диаметр валика, d2
Длина валика,b7 max
Ширина внутренней пластины,h max
Поперечный шаг, A
Разрушающая нагрузка, Q min
Вес 1 метра,q
ISO 606
ANSI B29.1M
мм
кН/кгс
кг/м
3ПР-12,7-45,4
08B-3
-
12,7
8,51
7,75
4,45
50
11,8
13,92
45,4/4540
2
3ПР-15,875-68,1
10B-3
-
15,875
10,16
9,65
5,08
57
14,8
16,59
68,1/6810
2,8
3ПР-19,05-96
12A-3
60-3
19,05
11,91
12,7
5,94
76,2
18,2
22,78
96,0/9600
4,3
3ПР-25,4-171
16A-3
80-3
25,4
15,88
15,88
7,92
98
24,2
29,29
171,0/17100
7,5
3ПР-31,75-265,5
20A-3
100-3
31,75
19,05
19,05
9,53
120
30,2
35,76
265,5/26550
11
3ПР-38,1-381
24A-3
120-3
38,1
22,23
25,4
11,1
150
36,2
45,44
381,0/38100
16,5
3ПР-44,45-517,2
28A-3
140-3
44,45
25,4
25,4
12,7
160
42,4
48,87
517,2/51720
21,7
3ПР-50,8-680,4
32A-3
160-3
50,8
28,58
31,75
14,27
190
48,3
58,55
680,4/68040
28,3
Если вы хотите купить приводная роликовая трехрядная цепь 3ПР ГОСТ 13568-97 , вы можете:
Приводные роликовые цепи один из самых распространенных на сегодня типов цепей. Просты, надежны и долговечны. Применяются в самых различных приводах, в том числе в мотоциклах, велосипедах, в ГРМ двигателей, а также в машиностроении, древесной ...
Приводные роликовые цепи один из самых распространенных на сегодня типов цепей. Просты, надежны и долговечны. Применяются в самых различных приводах, в том числе в мотоциклах, велосипедах, в ГРМ двигателей, а также в машиностроении, древесной ...